Mentre la vicina città di Conegliano sta procedendo a pieno ritmo con i lavori di sistemazione della stazione dei treni (nella foto) e di elettrificazione della tratta che la collega a Vittorio Veneto, quest’ultima vedrà probabilmente a maggio la data d’inizio degli auspicati lavori.
Il consigliere Gianluca Posocco (Lista Toni Da Re Sindaco) fa notare a tal proposito, però, che l’accordo per l’elettrificazione della linea Conegliano – Vittorio Veneto prevedeva che nella stazione di Vittorio Veneto venissero ricevuti i treni elettrici su due binari tronchi elettrificati per Conegliano, mentre i treni diesel verso Belluno si fermassero su due binari tronchi non elettrificati.
Ma considerati i piani regionali di elettrificazione Vittorio Veneto – Belluno, confermati dal deputato Roger De Menech durante la sua visita a Vittorio Veneto, è chiaro per il consigliere Posocco che tali lavori, che sarebbero iniziati a giugno 2018, “non sono più coerenti con la totale elettrificazione della linea da Conegliano a Belluno” e quindi chiede che vengano bloccati. Per il consigliere è necessario anche che il sindaco calendarizzi “un tavolo apposito con l’assessore regionale alle infrastrutture e trasporti e con il responsabile di Rete ferroviaria italiana al fine di evitare spreco di denaro pubblico”.
Ma il consigliere Posocco non si ferma qui e chiede che i soldi per l’accordo precedente vengano utilizzati per risolvere i problemi di accesso alla stazione e propone quindi che venga realizzato “un sottopasso pedonale nella stazione di Vittorio Veneto per recarsi ai binari, completo di ascensori per il trasporto disabili”.
(Fonte: Francesca Rusalen © Qdpnews.it).
(Foto: archivio Qdpnews.it).
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