È stata pubblicata ieri l’ordinanza della Polizia locale che disciplina nel dettaglio la pedonalizzazione sperimentale del centro storico di Serravalle nelle giornate festive, preannunciata dall’Amministrazione comunale.
Il provvedimento definisce puntualmente il perimetro interessato dalla sperimentazione e le modifiche alla circolazione, precisando così tutti gli aspetti operativi necessari a consentire a cittadini, residenti e attività economiche di conoscere le modalità con cui verrà attuata la nuova organizzazione della viabilità.
La sperimentazione entrerà in vigore domenica 19 luglio e proseguirà nelle giornate festive (incluso quaindi sabato 15 agosto) fino al 27 settembre 2026, con l’istituzione della zona pedonale nella fascia oraria compresa tra le 9 e le 21.
L’area interessata dalla pedonalizzazione comprende via Martiri della Libertà, via Roma, via Piai, via Paietta, via dei Battuti, Largo la Piazzola, Piazza Fontana nel tratto compreso tra via Da Camino e Piazza Flaminio e Piazza Tiziano Vecellio. Nelle stesse vie e piazze sarà inoltre istituito il divieto di sosta con rimozione su entrambi i lati.
Il traffico veicolare di attraversamento sarà, per quanto possibile, indirizzato verso il traforo, mentre nel tratto compreso tra le vie Da Camino e Casoni/Calcada verrà istituito un senso unico alternato regolato da impianto semaforico. In base alle necessità, il semaforo potrà rimanere in funzione fino alle ore 7.30 del primo giorno feriale successivo alla pedonalizzazione.
L’ordinanza precisa inoltre le modalità di accesso all’area pedonalizzata: i mezzi di soccorso e di emergenza, con i dispositivi supplementari in funzione, potranno accedere immettendosi in via Martiri da via Cavour.
Prima dell’entrata in vigore del provvedimento sarà collocata l’apposita segnaletica stradale, a cura dell’Ufficio tecnico comunale, per informare gli utenti dei divieti e degli obblighi previsti.
La sperimentazione consentirà all’Amministrazione comunale e alla Polizia locale di verificare sul campo gli effetti del nuovo assetto viabilistico, monitorando i flussi di traffico e le eventuali criticità che dovessero emergere nelle prime giornate di applicazione, così da valutare gli opportuni correttivi già a sperimentazione in corso.
(Autore: Redazione di Qdpnews.it)
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