• Riproposti gli incentivi per alcune auto a benzina, diesel o ibride semplici e rafforzati quelli per elettriche e ibride plug in. Anche per i contratti d’acquisto in Italia firmati nel 2021 resta l’ecobonus 2019-2021, previsto dalla L. 145/2018 sia per le persone fisiche sia per quelle giuridiche che acquistano (anche in leasing) vetture nuove con prezzo di listino inferiore a 50.000 Euro, Iva esclusa, ossia:
o 1.500 Euro se le emissioni di CO2 sono comprese tra 21 e 60 g/km, senza rottamazione;
o 2.500 Euro per le stesse auto quando se ne rottama una di classe Euro 4 o inferiore intestata da almeno 12 mesi;
o 4.000 Euro nella fascia 0-20 g/km (auto elettriche), senza rottamazione;
o 6.000 Euro nella fascia 0-20 g/km, con rottamazione).
• Per tutto il 2021, fino a esaurimento fondi, i bonus sono incrementati di 2.000 Euro in caso di rottamazione di un’auto fino a Euro 5 immatricolata prima del 1.01.2011 e di 1.000 Euro senza rottamazione, purché il venditore riconosca uno sconto almeno pari a tali contributi statali aggiuntivi.
• I soggetti esclusi dagli incentivi, se acquistano fino al 30.06.2021 un modello con prezzo di listino inferiore a 40.000 Euro, Iva esclusa, possono essere inclusi in quelli che la stessa legge ha reintrodotto per aiutare anche il mercato delle motorizzazioni tradizionali.
• La soglia massima sale a 135 g/km (da 110) per “neutralizzare” l’effetto Wltp, con una dote di 250 milioni (invece di 150). Nella fascia 61-135 g/km ci sono molte ibride “normali” e piccole e medie a benzina o a gasolio, alle quali spettano 1.500 Euro, purché il venditore conceda uno sconto di almeno 2.000 Euro e che si rottami un’auto fino a Euro 5 immatricolata prima del 1.01.2011. Occorre anche che la vettura acquistata sia una Euro 6 di ultima generazione.
• Altra novità degli incentivi validi per il 2021 aggiuntivi rispetto a quelli in vigore dal 2019 è la compatibilità con l’acquisto a rate: l’acquirente può estinguere o surrogare il finanziamento in qualsiasi momento e senza penali.
• Per tutti gli acquisti incentivati con rottamazione sale da 15 a 30 giorni (decorrenti dalla consegna dell’auto nuova) il termine entro cui quella vecchia deve essere avviata alla demolizione da parte del venditore.
• Previsto un aiuto alle famiglie con Isee inferiore a 30.000 Euro che entro il 31.12.2021 acquisteranno (anche in leasing) un’auto elettrica con prezzo di listino inferiore a 30.000 Euro, Iva esclusa e potenza fina a 150 kW: un contributo del 40% del prezzo, fino a esaurimento della dote (20 milioni). Il bonus non è cumulabile con gli altri incentivi auto.
Autore: Sistema Ratio Centro Studi Castelli Srl
