Il progetto di Terna per la nuova Stazione elettrica di Volpago del Montello ha concluso l’iter autorizzativo e ottenuto il via libera dal Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica.
L’opera, per cui la società guidata da Giuseppina Di Foggia investirà oltre 150 milioni di euro, consentirà – grazie a una più efficiente magliatura della rete – di adeguare la capacità di trasporto dell’area trevigiana e dell’alto veneziano al crescente fabbisogno energetico, aumentando la sicurezza di esercizio e riducendo il rischio di disservizi. Il progetto autorizzato è il risultato del confronto con la Regione Veneto e con gli Enti locali coinvolti.
L’impianto sarà realizzato in tecnologia blindata compatta a ridotto consumo di suolo, e sfrutterà il corridoio della superstrada Pedemontana Veneta per minimizzare gli impatti sull’ambiente e sul paesaggio. Accogliendo le richieste territorio, l’ingombro della nuova Stazione è stato ridotto di circa il 50%, portandolo a 33,5 mila metri quadrati rispetto agli oltre 60 mila previsti inizialmente. Anche gli edifici che ospiteranno le apparecchiature sono stati progettati in armonia con il contesto rurale, con piantumazioni di essenze autoctone lungo l’intero perimetro.
Per il raccordo della nuova infrastruttura alla rete di trasmissione nazionale saranno realizzati oltre 26 km di linee completamente interrate e 2 km di linee aeree. L’intervento prevede anche una significativa razionalizzazione della rete esistente: l’entrata in esercizio della nuova Stazione di Volpago permetterà la demolizione di oltre 50 km di linee aeree e più di 300 sostegni, liberando 30 ettari di territorio oggi occupati da infrastrutture elettriche che attraversano 13 comuni della provincia di Treviso e 2 della provincia di Venezia.
Nel Trevigiano (Volpago del Montello, Trevignano, Povegliano, Ponzano Veneto, Paese e Giavera del Montello) e nel Veneziano (Noale e Scorzè) saranno eliminati 18,5 km di linee aeree e 77 sostegni. Sarà inoltre totalmente smantellata la linea “Caerano-Vacil”, lunga 33 km e caratterizzata da 232 sostegni, che oggi attraversa Giavera del Montello, Villorba, Arcade, Carbonera, Volpago del Montello, Montebelluna, Caerano di San Marco, Nervesa della Battaglia e Breda di Piave.
Nelle prossime settimane, Terna avvierà la fase di progettazione esecutiva dell’intervento e tutte le attività propedeutiche all’apertura dei cantieri.
(Autore: Redazione di Qdpnews.it)
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